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我们还需要提醒您一下,具有世界检测机构的认证也是很重要的。比较的检测标准有:轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。以前,分别达到这两种标准的不同类型的防冻液兼容性不强,其组成中的硅酸盐物质极易结胶,堵塞冷却系统,降低了循环液体的传递效率;另外,由于磷酸盐容易在硬水中形成水垢和铁锈,所以已经慢慢被新一代产品取代。市场上的防冻液应同时满足ASTM的D3306及D4985两个标准,并符合美国材料实验学会的热表面铝腐蚀测试标准D4340、SAE的J1034和J1941标准及各国汽车制造商的认可

防冻液的有效期长为两年。添加时应确认产品必须在有效期内定期更换,一般为两年或每4万公里。避免与水混合;防冻液可以混用吗\x0d\x0a 不同颜色表示不同型号不能混用\x0d\x0a 目前市场上的防冻液种类很多,虽然主要成分是乙二醇,但是添加剂的配方不同它们是不一样,质量难免参差不齐。一般小曲小厂生产的防冻液只是防冻液。

汽车防冻液的作用是:1、为发动机提供防冻保护,对抗低温的环境;2、防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器,冻坏发动机气缸体和气缸盖;3、提供高效的散热功能。汽车防冻液的全称叫防冻冷却液,是具有防冻功能的冷却液。汽车防冻液分为:乙醇型、甘油型、乙二醇型。汽车防冻液需要在2年或6万公里左右更换,长期不更换会导致防冻液的品质变差,使其内在防锈品质降低,导致散热器、管路损坏。