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湖北冷载体乙二醇-山东海骏(在线咨询)-冷载体乙二醇多少钱

山东海骏进出口贸易有限公司
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    年后聚酯检修装置逐渐重启,聚酯负荷不断走高,3月底聚酯负荷已升至90%的高位,在低库存和高利润支撑下,预计二季度聚酯负荷将维持在高位。综合来看,2019 年乙二醇供需压力较大,整体趋势向下。当然,随着国内煤化工的发展,煤制乙二醇目前也开始进入聚酯市场,根据不完全统计目前聚酯行业中使用煤制的比例在25-30%。聚酯行业主要为纤维和瓶片,终端运用领域主要为纺织服装和饮料、片材,基本于衣食住行基本需求息息相关。二季度月乙二醇检修增多,下游聚酯维持高负荷,乙二醇供需或将边际好转,但即使有小幅去库存,乙二醇高库存压力也难以缓解,将限制乙二醇反弹幅度,预计乙二醇将延续低位区间震荡,宜采取高抛低吸操作。关注乙二醇装置检修及利润情况。乙二醇合成工艺分为三大类,煤头,气头,油头。其中,油头占比较大,以美国、加拿大为代表,2017年石nao油制占比达67%;气头以中东国家为主,依靠丰富的天ran气资源,占比达27%。煤头主要在中国,目前占比较低,为6%。但是随着技术的提高,新增产能在不断释放。









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